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（1） 起重機(jī)限位器，主要作用是保證塔吊起重機(jī)起重時(shí)不超重，確保塔吊起重安全。

（2）力矩限制器，主要作用通過力矩限制器保護(hù)起重重量的每個(gè)點(diǎn)不超重

（3）變幅限制器 ,保證變幅小車在行駛中，相應(yīng)的根據(jù)變幅進(jìn)行調(diào)節(jié)

限制器構(gòu)造及功能

（1）起重量限制器功能：

起重量限制器安裝在起重臂的根部，通過調(diào)整行程開關(guān)的碰塊限制慢速和中速起吊時(shí)的重物不超過塔機(jī)允許的起重量，高速為空鉤下速度，吊重時(shí)不得大于起重量的40%，即1.2T，如超過1.2T將自動(dòng)轉(zhuǎn)為中速。

（2）起重力矩限制器功能：

起重力矩限制器安裝在起重臂一側(cè)的塔帽主弦桿上，起重力矩使限制器的弓形板變形，碰觸限位開關(guān)的觸頭，保護(hù)起吊物品所產(chǎn)生的力矩（重量 幅度）不得超過塔機(jī)所允許的起重力矩，其功能是90%額定力矩予警，和分別按起重量和幅度調(diào)整的在力矩達(dá)到額定力矩但小于其110%分別 警，同時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)起升電源和變幅機(jī)構(gòu)向外變幅的電源，使起吊物只能下降，不能上升，使小車只能向幅度小的方向運(yùn)行，不能向幅度大的方向運(yùn)行。

（3）變幅限位器功能：

安裝在變幅機(jī)構(gòu)的卷筒軸上，限制、幅度，使變幅小車在行駛到幅度或幅度時(shí)，切斷變幅機(jī)構(gòu)相應(yīng)方向的工作電源，以保護(hù)其安全運(yùn)行。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

公司資質(zhì)

　要看該公司的資質(zhì)，現(xiàn)在的資質(zhì)主要是國家或本省技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《制造許可證》及《安裝維修改造保養(yǎng)許可證》，本省頒發(fā)的《備案證明》，在審核這些資質(zhì)的時(shí)候一定要仔細(xì)看生產(chǎn)范圍，有個(gè)別企業(yè)可能存在超范圍生產(chǎn)，這種情況是國家法律法規(guī)所不允許的，如果采購了這種設(shè)備，日后是不允許使用的。

質(zhì)量

　質(zhì)量問題，塔吊屬于特種設(shè)備，國家對它的制造和使用有著相當(dāng)嚴(yán)格的要求，這要到生產(chǎn)現(xiàn)場去考察，看一下他的生產(chǎn)工藝，是不是符合要求。

吊車傾覆，不管是前空翻，還是側(cè)翻，還是一頭扎到溝里，全都是傾覆事故.

有些典型的不看吊車荷載曲線圖，導(dǎo)致的吊機(jī)傾覆事故.吊機(jī)能把推土機(jī)吊起來，但放不下；因?yàn)樯晕⒁环诺徒嵌龋扉L大臂，吊機(jī)的荷載就降低了，吊機(jī)就被帶翻了.

也有可能是，靠近溝槽邊緣的支腳下陷，向外偏移，不過從圖里看不出來.

這個(gè)是在船上，進(jìn)行雙機(jī)吊裝，根本沒有一個(gè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)！

吊車可能沒有超載，但發(fā)生了偏移，整個(gè)吊機(jī)和船一歪，就翻掉了。。。

同理，當(dāng)?shù)鯔C(jī)在比較軟的地基吊裝時(shí)，一定要有做單獨(dú)的混凝土基礎(chǔ)，或下面鋪鋼板，否則也容易歪。